В анотации сказано, что «все события взяты из жизни». Но это вранье, я устал считать ошибки автора. К тому же автор не только никогда не был на Кольском полуострове, но даже и карты его не видел. Ибо если наложить события на реальную местность, то сразу понимаешь, что этого не могло быть никогда.
Факты привеси?

Бред. Причем редкостный!
В анотации сказано: «все события взяты из жизни», однако там столько ошибок, чтоя устал считать.
Автор не только никогда не был на Кольском полуострове, но даже и на карту не смотрел. Ибо если наложить «реальные события» на местность, то легко можно заметить, что этого быть не могло.
Все основано нап то, что «некому тренеру» не понравилась тургостиница в Хибинах, и он поезад в «Ближайший город», коим оказались Полярные зори.
Уважаемый автор — вам 2 по географии.
В Кировске есть несколько первокласных гостиниц. Но даже если и не понравился этот город, то ближайший город — Апатиты, где тоже есть несколько гостиниц. Апотиты Вам, едущему из Хибин, никак не миновать.
Допустим Вам, с упорством маньяка, не понравились и Апатиты (во всех гостиницах дует и нет горячей воды), то Вам придется двагаться на магистраль СПБ-Мурманск, а потом по ней либо на север, что логичнее, где неподалеку находится город республиканского подчинения Мончегорск, либо на юг в сторону Полярных Зорь. Да вот незадача, Полярные Зори находятся не на магистрали. И «случайно» попасть туда, уехзам из Хибин невозможно.
Далее. На Кольском, да будет Вам мзвестно, дороги очень хорошие. А грунтовка из Хибин в Полярные Зори не существует.
И еще. Ж/д станция, кстати, так и называется «Полярные Зори». Да и аэропорт в Апатитах есть. И туда летают самолеты из Москвы, а посему странно, что «высокие гости» поехали поездом.
Есть и еще много интересных деталей, причем не только по Кольскому.
Это говорит о том, что все, что в книге — фантазия автора. Нет там никаких «событий, взятых из жизни».
Мое мнение не единстывенное.
Вот что я нашел про эту книгу на одном сайте:
Возможно, любителям криминально-политических боевиков это и будет по вкусу, не спорю. Но автору, прежде чем писать об особенностях быта и работы энергетиков, о технологиях атомных станций, не мешало бы познакомиться с материалом поближе. Стыдно должно быть господину Таманцеву за то, что он представляет оперативный персонал «Северной» АЭС и жителей Полярных Зорь дремучими провинциальными валенками. Ведь по его книге непосвященные люди будут судить о тех, кто трудится на сложнейшем серьезнейшем производстве. На Кольском полуострове не могло быть «одной из крупнейших атомных станций», поскольку КАЭС — единственная в своем роде в этом регионе, и на ней действуют 4 энергоблока, а не два. Рядом с Кольским полуостровом, конечно же, Финляндия и Швеция, но вот Польша (!). У автора книги явно хромает география. Директора станций, как правило, не участвуют в ликвидациях таких техногенных катастроф, как Чернобыльская. А рабочие кабинеты руководителей такого ранга даже в провинции давно не обшивают дубом и не обставляют «добротной канцелярской мебелью». Кроме того, на столах секретарей на таком производстве давно стоят целые комплексы современнейшей компьютерной техники, а не механические «Оптимы», как нас пытается убедить господин Таманцев. Основной персонал, занятый в технологических процессах, называется оперативным, а не «внешним обслуживающим». А про «специальную комнату с лежаками для отдыха после 3-часовой работы в «грязной зоне» читать вообще дико. Господину Таманцеву не лишне было бы посетить профилактические реабилитационные комплексы для оперативного персонала, оборудованные саунами, бассейнами, тренажерными залами и другими благами цивилизации. Чтобы убедиться в том, что на «стройплощадке блока буксуют в грязи грузовики», автору этого шедевра обязательно нужно приехать с экскурсией на КАЭС, территория которой давным-давно не уступает по благоустроенности современным концернам в столице и крупных городах страны. Об охране, сменах «типичного ВОХР», полярнозоринском вокзале с дощатым перроном, краеведческом музее с орудиями пыток, гостиничном буфете с несъедобными котлетами и дежурном электрике, «найденном спящим и бурчащем слова «энтот» и «надобен», а также о начальнике милиции — пожилом капитане и говорить смешно. Возникает вполне резонный вопрос: а знает ли автор, о чем бредит? Был ли этот господин в тех местах, которые так резво живописует?