Постоянно растущие требования портативной электроники к энергопотреблению уже давно заставили крупные компании искать альтернативу литий-ионным (Li-Ion) аккумуляторам.
Hitachi, Casio, Samsung, Toshiba, LG и многие другие компании не раз демонстрировали топливные элементы питания на метаноле. Но проблемой был большой размер подобных элементов.
Профессор химического машиностроения Рональда Бессер (Ronald Besser) из Стивенсовского технологического института (Stevens Institute of Technology) нашёл способ уменьшить топливный элемент. В отличие от предыдущих вариантов получения водорода из метанола (с плоским расположением слоёв обработки), Бессер предлагает технологию цилиндрического расположения слоёв. При таком расположении слои формируют концентрические трубки с камерой сгорания в центре. Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что подобный вариант позволит уменьшить устройство для извлечения водорода из топлива (fuel processor) до цилиндра размером 4,8 на 10 см. Добавив сюда топливный элемент (fuel cell), в сборке получаем цилиндр уже 20 см длины.
По оценкам Бессера такие размеры, и выдаваемая мощность (20 Вт) вполне позволят использовать батарею в портативных компьютерах. Элемент питания, будет иметь эффективность емкость в 1000 Вт-час на килограмм, в то время как самые лучшие на сегодня батареи достигают лишь 300 Вт-час на килограмм.
Имея явные плюсы, такие как значительное время работы (до 50 часов для ноутбука) и быструю перезарядку (замена топливного контейнера), подобная батарея обладает и рядом минусов. К ним можно отнести высокую стоимость, выделение воды при получении энергии (проблема её отвода от электроники), безопасность (метанол с воздухом образует взрывоопасные смеси), а также не стоит забывать, что метанол — это яд. Батарея Бессера ещё долгое время будет находиться в разработке. Успешна ли будет её реализация, удастся ли свести на нет минусы? Покажет время.
- « оценка: 4.25 (4 чел.) » +
|